Etiket taşıyıcısı yırtılıyor: liner kesilmesi
Kiss cut, liner katmanı Ön yüz ve yapışkan kesilir · Taşıyıcı zarar görmeden korunur
Etiket lineri kesiliyorsa bıçak ucu ile karşı silindir arasında taşıyıcıya kalan pay tükenmiş demektir. 53 µm glassine taşıyıcıda bu pay yaklaşık 0,045 mm, 23 µm PET taşıyıcıda 0,020 mm. Kabul edilen vuruş ile taşıyıcıyı kesen vuruş arasında yalnız 2,5 µm fark var. Kontrolü şu sırayla yapın: taşıyıcı kalınlığı kalıbın hesaplandığı değerle aynı mı, karşı silindir ve yatak halkaları aşınmış mı, basınç gereğinden yüksek mi, makine çalıştıkça ısınıyor mu.
İçindekiler 10 bölüm
Bölüm 1 / 10
Liner kesiğinin yeri ve başladığı an
Etiketleri ve iskeleti bir metre boyunca soyun, taşıyıcıyı ışığa tutup kesim hattı boyunca bükün. Kesiğin bobinin neresinde, hangi kalıpta ve üretimin hangi anında çıktığını not edin.
| Belirti | Olası neden | Kontrol |
|---|---|---|
| Yeni malzemeyle başladı, bobinin tamamında | Taşıyıcı kalıbın hesaplandığından kalın | Föydeki taşıyıcı kalınlığını kalıp siparişindeki değerle karşılaştırın |
| Farklı kalıplarda da derin kesim, silindirin iki ucunda daha belirgin | Karşı silindir veya yatak halkası aşınmış | Silindiri temizleyip yüzeyi tırnakla yoklayın, çapı birkaç noktadan ölçün |
| Etiket tam ayrılmıyor ama taşıyıcıda iz var | Kör bıçak ucu basınç artırılarak zorlanmış | Kesici ucu büyüteçle inceleyin |
| İlk metreler temiz, uzun çalışmada başladı | Makine ısındı, basınç kayboldu veya değişti | İlk metrelerdeki basınç değeriyle şimdiki değeri karşılaştırın |
| Her turda aynı noktada | Karşı silindirde yapışkan veya kir birikintisi, silindirde yerel hasar | Silindiri o noktada temizleyip yüzeyi yoklayın |
Etiket lineri kesilmesinde bıçak payı
Kiss cut kesimde bıçak ön malzemeyi ve yapışkanı geçer, taşıyıcıyı sıkıştırır ama kesmez. Taşıyıcı bu baskı altında yaklaşık %15 sıkışıyor. Bıçak ucu ile karşı silindir arasında kalması gereken pay bu sıkışmadan sonra geriye kalan kalınlıktır.
| Taşıyıcı | Kalınlık | Sıkışma | Bıçak ucu ile silindir arası |
|---|---|---|---|
| Glassine | 53 µm | Yaklaşık 8 µm | Yaklaşık 0,045 mm |
| PET | 23 µm | Yaklaşık 3 µm | 0,020 mm |
Mıknatıslı silindirde yaygın alt kesim yarıçapta 0,48 mm. Esnek kalıp bu ölçüden payı düşerek üretilir ve kesilecek toplam malzeme alt kesimden en az 0,23 mm ince kalmalı. Kalıp ölçülerinin ayrıntısı etiket bıçağı yazısında.
Bobin değişiminde liner kalınlığı
Pay karşı silindirden ölçülür, taşıyıcının kalınlığı ise malzemeyle değişir. 23 µm PET için 0,020 mm payla yapılmış kalıp 53 µm glassine taşıyıcıda silindire 0,020 mm kala durur ve taşıyıcının içine girer. Tersi de sorun çıkarır: glassine için yapılmış 0,045 mm paylı kalıp PET taşıyıcıda yapışkanı tam geçemez ve etiket iskeletle birlikte kalkar. Malzeme değişince kalıpçıya ön malzemenin, yapışkanın ve taşıyıcının kalınlığını mikron cinsinden ayrı ayrı yazın. İki taşıyıcının farkı glassine ve PET taşıyıcı yazısında.
Karşı silindir ve yatak halkası aşınması
Karşı silindir aşınınca üzerinde çalışan bütün kalıplar derin keser. Aşınma en çok silindirin uçlarında, kalıp silindirinin ve destek silindirinin yatak halkalarının üstünden geçtiği bölgede toplanır. Silindiri temizleyin, yüzeyinde tırnağınızı gezdirin ve çapı boy boyunca birkaç noktadan mikrometreyle ölçün. Çaplar arasında fark çıkıyorsa silindiri onarıma gönderin.
Yatak halkalarını ve kalıp çerçevesindeki yuvaları da inceleyin. Yuvası aşınmış çerçeve silindirleri sıkı tutmaz ve vuruş derinliği tur boyunca değişir.
Basınç ve makine sıcaklığı
Kalıbı kesmeye yetecek en düşük basınçla çalıştırın. Fazla basınç kalıbı erken köreltir, silindirleri ısıtır ve taşıyıcıya giden payı daraltır. Kör bir kalıbı basınç artırarak çalıştırmak aynı sonucu verir; masif kalıp bilenir, esnek kalıp değişir.
Sıcaklık da vuruşu değiştirir. Makinedeki 5 °C'lik bir artış kesim sorunlarını başlatmaya yetiyor. İlk metrelerde temiz çıkan taşıyıcı uzun çalışmada kesilmeye başladıysa basınç göstergesini ve silindir sıcaklığını ilk ayarla karşılaştırın.
Kontrol sırası
- Kesik çıkan bobinin ürün kodunu ve taşıyıcı kalınlığını föyden okuyun, kalıbın hesaplandığı değerle karşılaştırın.
- Aynı kesik başka kalıplarda da çıkıyorsa karşı silindiri ve yatak halkalarını ölçün.
- Tek kalıpta çıkıyorsa kesici ucu büyüteçle inceleyin.
- Basıncı kesimin tam ayrıldığı en düşük değere indirin.
- Kesik uzun çalışmada başlıyorsa silindir sıcaklığını ve basınç göstergesini izleyin.
Her adımda tek değişkeni değiştirin ve numunenin bobin konumunu yazın. İki şeyi aynı anda değiştirirseniz kesiği hangisinin kestiği belli olmaz.
Liner hasarında makine ve malzeme farkı
Kesik yalnız bir kalıpta ve yalnız bir malzemede çıkıyorsa sorun kalıp ile malzemenin eşleşmesinde. Birden çok kalıpta çıkıyorsa makineye bakın. Taşıyıcısı çizilmiş etiket otomatik etiketleme makinesinde bant koparır; iskelet sıyırmada kopma da artar. Sıyırma tarafındaki belirtiler etiket sıyırma yazısında.
Sık sorulanlar
Liner kesildiğini nasıl anlarım?
Etiketleri ve iskeleti bir metre soyun, taşıyıcıyı ışığa tutup kesim hattı boyunca bükün. Kesik taşıyıcıda çizgi hâlinde açılır ve büküldüğünde hat boyunca yırtılır. Kesiğin bobinin neresinde başladığını not edin.
Bıçak ucu ile karşı silindir arasında ne kadar pay kalmalı?
53 µm glassine taşıyıcıda yaklaşık 0,045 mm, 23 µm PET taşıyıcıda 0,020 mm. Taşıyıcı kesim baskısında yaklaşık %15 sıkışıyor; pay bu sıkışmadan sonra kalan kalınlık kadar.
Bütün kalıplar liner kesiyorsa sorun nerede?
Farklı kalıplarda aynı derin kesim görülüyorsa karşı silindire ve yatak halkalarına bakın. Aşınma en çok silindirin uçlarında toplanır. Silindirin çapını birkaç noktadan ölçün, fark çıkıyorsa onarıma gönderin.
Basıncı artırmak liner kesiğini neden artırır?
Fazla basınç taşıyıcıya kalan payı daraltır, silindirleri ısıtır ve kalıbı erken köreltir. Kalıbı tam ayırmaya yeten en düşük basınçla çalışın; kör kalıbı basınçla zorlamak yerine bilenmesini veya değişmesini sağlayın.
Kullanım notu
Bu yazı genel bilgi verir. Malzeme, makine ve ölçü değerlerini işe başlamadan önce tedarikçinizin teknik föyüyle veya çalıştığınız matbaayla doğrulayın. Ayrıntılar kullanım koşulları ve sorumluluk reddi bölümünde yer alır.
Karton kesiminde tüylenme: kenar neden pürüzlü
Pilyaj çatlaması: karton ve matris kanalı
Kalıpta kesim kayması: besleme ve register